Renault

Renault Captur Lastik Basıncı

Renault Captur: Lastik Hava Basıncı, Jant Ebatları ve Lastik Ebatları

Renault Captur, kompakt SUV segmentinde yer alan, pratikliği, tasarımı ve yakıt verimliliği ile öne çıkan bir modeldir. Doğru lastik ve jant seçimi, lastik hava basıncı ve mevsimsel sürüş bilgileri, araç performansı ve güvenliği açısından son derece önemlidir.

Üretim Yılı

Renault Captur, 2013 yılından itibaren üretilmeye başlanmış olup, 2020 yılında ikinci nesli piyasaya sürülmüştür. Hem şehir içi sürüşte hem de uzun yolda konfor ve verimlilik sağlayan Captur, popüler bir SUV modelidir.


Lastik ve Jant Ebatları

Renault Captur’un farklı motor ve model yıllarına göre önerilen lastik ve jant ebatları aşağıdaki tabloda listelenmiştir:

Model ve Motor TipiÖn Lastik EbatıArka Lastik EbatıJant Ebatı (Ön/Arka)
Captur I (2013-2019)195/60R16195/60R166.5Jx16
Captur I (2013-2019) TCe 120205/55R17205/55R177Jx17
Captur II (2020-günümüz) 1.0 TCe205/60R16205/60R166.5Jx16
Captur II (2020-günümüz) E-Tech Plug-in Hybrid215/55R18215/55R187Jx18

Lastik Hava Basıncı

Renault Captur için önerilen lastik hava basıncı, aracın modeli ve motor tipine göre farklılık gösterebilir. Aşağıda motor seçeneklerine göre uygun basınç değerleri yer almaktadır:

Model ve Motor TipiÖn Lastik Basıncı (Bar)Arka Lastik Basıncı (Bar)Ön Lastik Basıncı (Psi)Arka Lastik Basıncı (Psi)
Captur I (2013-2019)2.22.03229
Captur I (2013-2019) TCe 1202.32.13330
Captur II (2020-günümüz) 1.0 TCe2.32.13330
Captur II (2020-günümüz) E-Tech Plug-in Hybrid2.42.23532
Renault Captur lastik basıncı
MotorLastik boyutuÖn lastik basıncıArka lastik basıncıÖnden (tamamen) yüklüArka (tamamen) yüklü
0,9 TCe205 55 R17 91T2.32.12.32.1
0,9 TCe205 60 R16 92T2.32.12.32.1
1.2 TCe EDC195 65 R15 91H2.32.12.32.1
1.2 TCe EDC205 55 R17 91H2.32.12.32.1
1.2 TCe EDC205 60 R16 92H2.32.12.32.1

Lastik Hakkında Bilinmesi Gerekenler

Lastik Seçimi

Renault Captur için lastik seçimi yapılırken, aracın fabrika çıkışı lastik ebatlarına uyulmalıdır. Yanlış ebatlarda lastik kullanımı, aracın güvenlik sistemlerini ve sürüş dinamiklerini olumsuz etkileyebilir.

Lastik Hava Basıncının Önemi

  • Güvenlik: Doğru lastik basıncı, aracın yol tutuşunu artırır ve virajlarda dengeli bir sürüş sağlar.
  • Yakıt Verimliliği: Doğru hava basıncı, yakıt tüketimini optimize eder. Düşük basınç, yuvarlanma direncini artırarak daha fazla yakıt tüketimine neden olur.
  • Lastik Ömrü: Uygun basınç, lastiklerin eşit ve dengeli aşınmasını sağlayarak daha uzun ömürlü olmalarını sağlar.
  • Sürüş Konforu: Lastiklerin doğru basınçta olması, yol koşullarına daha iyi uyum sağlayarak konforlu bir sürüş deneyimi sunar.

Yanlış Lastik Basıncının Etkileri

  • Düzensiz Aşınma: Yetersiz veya fazla hava basıncı, lastiklerin dengesiz aşınmasına neden olabilir.
  • Yakıt Tüketimi Artışı: Düşük hava basıncı, aracın daha fazla enerji harcamasına neden olur, bu da yakıt tüketimini artırır.
  • Azalan Yol Tutuşu: Yanlış hava basıncı, aracın yol tutuşunu zayıflatır ve fren mesafesini uzatabilir.
  • Artan Lastik Hasarı Riski: Doğru basınçta olmayan lastikler, daha çabuk aşınabilir ve yoldaki darbelere karşı hassas hale gelir.

Yaz ve Kış Sürüş Bilgisi

Yaz Lastikleri:

  • Sıcak Hava ve Basınç Kontrolü: Yaz aylarında, yüksek sıcaklık nedeniyle lastik basıncı artabilir. Bu durumda lastik basıncı sık sık kontrol edilmelidir.
  • Yaz Koşulları: Yaz lastikleri, sıcak koşullarda daha iyi performans sağlamak için daha sert bir kauçuk bileşikten yapılır. Bu lastikler, sıcak asfaltta yüksek yol tutuşu sunar.

Kış Lastikleri:

  • Soğuk Hava ve Basınç: Kış aylarında, düşük sıcaklıklar lastik basıncının düşmesine neden olabilir. Kış lastiklerinin basıncı sık sık kontrol edilmelidir.
  • Kış Koşulları: Kış lastikleri, karlı ve buzlu zeminlerde daha iyi yol tutuşu ve güvenlik sağlar. Özel desen yapısı ve yumuşak kauçuk bileşiği ile kış koşullarına uygun şekilde tasarlanmıştır.

Lastik Basıncının Düzenli Kontrolü

  • Mevsimsel Değişiklikler: Sıcaklık değişimleri lastik basıncını etkileyebilir. Mevsimsel geçişlerde basınç kontrolleri önemlidir.
  • Periyodik Kontroller: Lastik basıncı en az iki haftada bir kontrol edilmeli ve özellikle uzun yolculuklar öncesinde bu işlem tekrarlanmalıdır.
  • Hava Kaybı: Lastikler doğal olarak hava kaybeder. Bu nedenle lastik basıncı düzenli olarak kontrol edilmelidir.

Genel Sonuç ve Öneriler

  • Doğru Lastik ve Jant Ebatları Kullanılmalı: Renault Captur için üretici tarafından önerilen lastik ve jant ebatlarına sadık kalınmalıdır.
  • Lastik Basıncı Düzenli Olarak Kontrol Edilmeli: Sürüş güvenliği ve konforu için lastik basıncı düzenli olarak kontrol edilmelidir.
  • Yaz ve Kış Lastikleri Kullanılmalı: Mevsimsel sürüş koşullarına göre yaz ve kış lastikleri kullanılmalıdır.

İlgili Makaleler

Bir yanıt yazın

E-posta adresiniz yayınlanmayacak. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişlerdir

Başa dön tuşu